មួកសុវត្ថិភាពជិះកង់ បុរសពេញវ័យ មួកសុវត្ថិភាពកង់
ឈ្មោះ៖ មួកសុវត្ថិភាព
ម៉ូដែល: H-203
ប្រភេទ៖ មួកសុវត្ថិភាពជិះកង់
ដំណើរការ៖ ក្នុងទម្រង់
សម្ភារៈ៖ EPS + ABS
រន្ធ: 14 រន្ធ
ទំងន់: ប្រហែល 351 ក្រាម។
ទំហំ៖ M(54-58CM)/L(58-63CM)
ចំណេះដឹងអំពីភ្នំមួកសុវត្ថិភាពជិះកង់
មួកសុវត្ថិភាពជិះកង់៖ វាជាផ្សិតធំដែលពាក់នៅលើក្បាល។ដោយសារតែវាអាចផ្តល់ការការពារសម្រាប់ក្បាលដែលផុយស្រួយ វាជាឧបករណ៍ចាំបាច់សម្រាប់អ្នកជិះកង់។
វាមានសារៈប្រយោជន៍សម្រាប់ប្រឆាំងការប៉ះទង្គិច ការពារមែកឈើ និងស្លឹកឈើពីការបុក ការពារថ្មហោះពីការបុក បង្វែរទឹកភ្លៀង ខ្យល់ចេញចូល និងបង្កើនល្បឿន។មួកសុវត្ថិភាពមានគែមការពារពីពន្លឺព្រះអាទិត្យ ហើយស្លាកសញ្ញាឆ្លុះបញ្ចាំងនៅលើមួកសុវត្ថិភាពអាចការពារការប៉ះទង្គិចដោយចៃដន្យនៅពេលជិះនៅពេលយប់។
លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសម្រាប់វាយតម្លៃគុណភាពនៃមួកសុវត្ថិភាព៖ រួមមាន វាយនភាព ទម្ងន់ ស្រទាប់ ផាសុកភាពក្នុងការពាក់ ភាពធន់នឹងខ្យល់ និងធន់នឹងខ្យល់៖
មួកវាយនភាពជាទូទៅត្រូវបានផលិតពីស្នោ (ធម្មតាឬដង់ស៊ីតេខ្ពស់ - ភាពខុសគ្នារវាងទាំងពីរគឺជាឥទ្ធិពលប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិចរបស់ពួកគេ) ហើយមានផ្ទៃសែលរលោង។
ទម្ងន់នៅលើក្បាលមិនគួរធ្ងន់ពេកទេ ដែលនេះជាមូលហេតុដែលមួកសុវត្ថិភាពជិះកង់មិនប្រើសម្ភារៈយ៉ាន់ស្ព័រ។
ស្រទាប់ខាងក្នុងគឺជាផ្នែកនៃផ្នែកខាងក្នុងនៃមួកសុវត្ថិភាពដែលមានទំនាក់ទំនងជាមួយក្បាល។វាអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពងាយស្រួលនៃការពាក់នៅពេលធម្មតា និងបង្កើតនូវឥទ្ធិពលនៃខ្នើយនៅពេលដែលប៉ះក្បាល។មួកសុវត្ថិភាពដែលផលិតយ៉ាងល្អមានស្រទាប់ខាងក្នុងធំជាង វាយនភាពល្អជាង និងចំណងកាន់តែរឹងមាំទៅនឹងផ្នែកខាងក្នុងនៃមួក។
ការពាក់ផាសុកភាពគឺជាចម្បងដោយសារតែទម្ងន់ ស្រទាប់ទ្រនាប់ និងអារម្មណ៍ផ្ទាល់ខ្លួននៃសមនៃរង្វង់ក្បាល។ការពាក់មួកសុវត្ថិភាពអាចកាត់បន្ថយសម្ពាធលើក្បាល និងករបស់អ្នកជិះបានយ៉ាងច្រើន និងបង្កើនផលប៉ះពាល់ដល់អ្នកបើកបរ។ប្រសិទ្ធភាពការពារ;
ក្បាលខ្យល់ដែលមិនអាចដកដង្ហើមបានរយៈពេលយូរនឹងមានឥទ្ធិពលអាក្រក់លើស្បែកក្បាលហើយក៏នឹងធ្វើឱ្យអ្នកជិះកង់មានអារម្មណ៍មិនស្រួលផងដែរ។ដូច្នេះ មួកសុវត្ថិភាពល្អមានរន្ធច្រើន ឬមានរន្ធធំជាង - នេះគឺដើម្បីកែលម្អលទ្ធភាពដកដង្ហើម។
មួកសុវត្ថិភាពដែលមានឥទ្ធិពលទប់ទល់នឹងខ្យល់បក់សក់របស់មនុស្សចូលទៅក្នុងមួកសុវត្ថិភាព ដែលវាជួយកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់នៃក្បាល។សម្រាប់មិត្តភ័ក្តិដែលចង់បង្កើនល្បឿន ឥទ្ធិពលនៃរូបរាងមួកនៅលើធន់នឹងខ្យល់ក៏សមនឹងការយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរ។
ប្រភេទនៃមួកសុវត្ថិភាពជិះ៖ មួកសុវត្ថិភាពពាក់ពាក់កណ្ដាល ចែកចេញជាផ្លូវជាក់លាក់ (គ្មានគែម) ផ្លូវ និងភ្នំប្រើពីរដង (មានគែមដែលអាចផ្ដាច់បាន) ។ល។ ក៏មានមិត្តភ័ក្តិដែលប្រើមួកសុវត្ថិភាពស្រដៀងនឹងមួកដែលប្រើក្នុងកីឡាបេស្បល ឬក្រឡុក។ ជិះស្គី។មួកសុវត្ថិភាពជិះពេញមុខមានរូបរាងស្រដៀងទៅនឹងមួកសុវត្ថិភាពម៉ូតូ ហើយជាទូទៅត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយអ្នកចូលចិត្តជិះកង់ចុះទួល ឬឡើងភ្នំ។
របៀបដែលវាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាស៊ុមដ៏ល្អ
ភាពស្រាល ភាពរឹងមាំ និងភាពបត់បែនល្អ ទាំងអស់ត្រូវបានបន្តដោយស៊ុម។ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅទាំងនេះ វាអាស្រ័យលើសិល្បៈហត្ថកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតស៊ុមនីមួយៗ។ឧទាហរណ៍ថាតើស៊ុមដែលបានរចនាត្រូវបានរចនាឡើងដោយយោងទៅតាមកម្លាំងនិងលក្ខណៈនៃសម្ភារៈនិងថាតើដំណើរការផ្សារមានភាពចាស់ទុំដែរឬទេ។ទាំងអស់នេះប៉ះពាល់ដល់រូបរាង កម្លាំង និងការបត់បែនរបស់ស៊ុមដោយផ្ទាល់។អ្វីដែលសំខាន់ជាងនេះគឺការបាញ់ថ្នាំ។ស៊ុមដ៏ល្អមួយត្រូវបានបាញ់ស្មើៗគ្នាហើយបាញ់ថ្នាំ 3-4 ស្រទាប់។កុំមើលស្រាលថ្នាំបាញ់ថ្នាំថ្នាំបាញ់ល្អអាចធ្វើឱ្យកង់ងាយស្រួលថែទាំមិនងាយច្រេះ។ថ្នាំលាបបាញ់ល្អ ធ្វើអោយកង់ងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ និងមិនសូវងាយនឹងច្រេះ ប្រសិនបើអ្នកប្រើស៊ុមដែលមិនស្របតាមតម្រូវការខាងលើដើម្បីផ្ទុករថយន្ត វាអាចផលិតកង់ដែលមិនអាចជិះត្រង់ ឬបត់បានស្រួល ឬកង់។ ដែលដកថយយ៉ាងលឿន។