ចាប់ហ្វ្រាំងមុខ ឬហ្វ្រាំងក្រោយ?ចុះ​បើ​ប្រើ​ហ្រ្វាំង​ទើប​ជិះ​មាន​សុវត្ថិភាព?

មិន​ថា​អ្នក​ជិះ​កង់​មាន​ជំនាញ​កម្រិត​ណា​ទេ សុវត្ថិភាព​ជិះ​ត្រូវតែ​ស្ទាត់​ជំនាញ​ជាមុន​សិន។ទោះបីជាមធ្យោបាយដ៏សំខាន់មួយក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពនៃការជិះកង់ក៏ដោយ វាក៏ជាចំណេះដឹងដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាត្រូវតែយល់ និងដឹងនៅពេលចាប់ផ្តើមរៀនជិះកង់។មិន​ថា​ហ្រ្វាំង​កង់ ឬ​ឌីស​ហ្រ្វាំង​ទេ វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹង​យ៉ាង​ច្បាស់​ថា​កង់​នេះ​មាន​ហ្វ្រាំង​ពីរ​ឈុត គឺ​ខាងមុខ និង​ខាងក្រោយ ដែល​ប្រើ​សម្រាប់​គ្រប់គ្រង​កង់​ខាងមុខ និង​ខាងក្រោយ​របស់​កង់​។ប៉ុន្តែ​តើ​អ្នក​នឹង​ប្រើ​កង់​ទាំងនេះ​ដើម្បី​ដាក់​ហ្វ្រាំង​ដែរ​ឬ​ទេ?តើ​យើង​នឹង​ប្រើ​ហ្រ្វាំង​ដោយ​របៀប​ណា​ដើម្បី​រក្សា​សុវត្ថិភាព​ការ​ជិះ​កង់?

图片 ២

ក្នុងពេលជាមួយគ្នាមុននិងក្រោយហ្វ្រាំង

ប្រើមុន និងក្រោយហ្រ្វាំងក្នុងពេលតែមួយ ត្បិតអ្នកមិនទាន់ចេះជំនាញជិះកង់របស់អ្នកចាប់ផ្តើមដំបូង ក្នុងពេលដំណាលគ្នា ការប្រើវិធីហ្រ្វាំងគឺជាវិធីល្អបំផុតក្នុងការបញ្ឈប់កង់ក្នុងចម្ងាយខ្លី ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកប្រើហ្វ្រាំងទាំងពីរ។ វាងាយស្រួលក្នុងការបង្កើតបាតុភូត "កន្ទុយ" របស់រថយន្ត ពីព្រោះកម្លាំងបង្វិលកង់ខាងមុខធំជាងកង់ក្រោយ ប្រសិនបើកង់ខាងក្រោយរអិល ហ្វ្រាំងខាងមុខនៅតែនាំទៅកង់ក្រោយ នៅពេលដែលកង់ក្រោយរអិល ជារឿយៗមានទំនោរទៅចំហៀង។ ជាជាងការរអិលខាងមុខ បន្ទាប់មកត្រូវកាត់បន្ថយកម្លាំងហ្វ្រាំងភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីបញ្ចេញទាំងស្រុង ឬហ្វ្រាំង ដើម្បីស្ដារតុល្យភាពឡើងវិញ។

ប្រើតែហ្វ្រាំងមុខប៉ុណ្ណោះ។

មនុស្សជាច្រើននឹងមានសំណួរបែបនេះ មានតែហ្វ្រាំងមុខទេ នឹងមិនវិលទៅមុខទេ?នេះគឺជាអ្វីដែលកើតឡើងចំពោះអ្នកដែលមិនទាន់បានរៀនកែតម្រូវកម្លាំងហ្វ្រាំងខាងមុខ។តាមពិតទៅនេះគឺដោយសារតែគាត់មិនចាប់កម្លាំងហ្វ្រាំងមុខ ហើយមិនបានប្រើកម្លាំងដៃទប់ទល់នឹងកម្លាំងនិចលភាព ទើបបន្តដំណើរទៅមុខទៀត ស្រាប់តែកម្លាំងបន្ថយល្បឿនក៏ខ្លាំងរថយន្តក៏ឈប់។ ប៉ុន្តែជារឿយៗមនុស្សនៅតែបន្តឆ្ពោះទៅមុខ ហើយទីបំផុតបានធ្លាក់ "បញ្ច្រាស" ក្លាយជាអ្នកជិះ។

ប្រើតែហ្វ្រាំងខាងក្រោយប៉ុណ្ណោះ។

វាក៏មិនមានសុវត្ថិភាពដែរក្នុងការជិះតែហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកចូលចិត្តជិះរថយន្តលឿន។ក្នុងករណីជាក់លាក់មួយចំនួន កង់ខាងក្រោយនឹងលេចចេញពីដី ប្រសិនបើហ្វ្រាំងខាងក្រោយត្រូវបានប្រើនៅពេលនេះ ជាការពិត ហ្វ្រាំងខាងក្រោយមិនមានប្រសិទ្ធភាពទាំងស្រុងនោះទេ។ហើយចម្ងាយហ្វ្រាំងនៃការប្រើតែហ្វ្រាំងខាងក្រោយនឹងវែងជាងចម្ងាយហ្វ្រាំងនៃការប្រើតែហ្វ្រាំងខាងមុខ ហើយកត្តាសុវត្ថិភាពនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។

ហ្វ្រាំងមានប្រសិទ្ធភាព

ចង់​ឈប់​កង់​យ៉ាង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ក្នុង​ចម្ងាយ​ដ៏​ខ្លី​តាម​ពិត​វិធី​ល្អ​បំផុត​គឺ​ទាញ​ហ្រ្វាំង​ទៅ​កង់​ក្រោយ​ដោយ​គ្រាន់តែ​អណ្តែត​ចុះ​ពី​ដី ដៃ​កាន់​ដងខ្លួន​ឱ្យ​ជាប់​ ជៀសវាង​តួខ្លួន​ផ្អៀង​ទៅ​មុខ​ បណ្ដាល​ឱ្យ​ខ្លួន​ទៅ​មុខ​ឆ្ងាយ​។ តាមដែលអាចធ្វើបាន ខ្នងលាអាចកាន់បានច្រើន ហើយគ្រប់គ្រងចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញរាងកាយ អាចមានកម្រិតទាប តិចទៀតដើម្បីធ្វើជាម្ចាស់ដល់ដែនកំណត់។របៀបហ្វ្រាំងនេះអាចអនុវត្តបានចំពោះលក្ខខណ្ឌហ្វ្រាំងផ្សេងៗ។

ព្រោះ​ជិះ​តួ​ហើយ​ឡាន​មាន​សន្ទុះ​ទៅមុខ​និង​កម្លាំង​ទំនាញ​ចុះ​ក្រោម​ក្នុងពេល​ជាមួយគ្នា​បង្កើត​កម្លាំង​ទៅមុខ​កម្លាំង​ហ្រ្វាំង​គឺ​ដោយសារ​សំបក​កង់​និង​ដី​កកិត​ចុះ​ខ្សោយ​ទៅមុខ​បើ​ចង់​បាន​ល្អ​ ឥទ្ធិពល​ហ្វ្រាំង សម្ពាធ​កង់​កាន់​តែ​ខ្លាំង ការ​កកិត​កាន់​តែ​ខ្លាំង។ដូច្នេះកង់ខាងមុខនឹងផ្តល់នូវការកកិតអតិបរមា ហើយរាងកាយនឹងផ្តល់សម្ពាធកាន់តែខ្លាំងទៅក្រោយ និងចុះក្រោម។ដូច្នេះតាមទ្រឹស្តី ការគ្រប់គ្រងសមហេតុផលនៃហ្វ្រាំងខាងមុខនៃកង់នឹងផ្តល់នូវឥទ្ធិពលហ្វ្រាំងអតិបរមា។

ហ្វ្រាំងក្នុងបរិយាកាសផ្សេងៗគ្នា

ផ្លូវស្ងួត និងរលូន៖ នៅផ្លូវស្ងួត យានជំនិះមិនងាយរអិល និងលោតឡើយ ហ្វ្រាំងមូលដ្ឋាន ហ្វ្រាំងខាងក្រោយជាជំនួយសម្រាប់គ្រប់គ្រងយានយន្ត មិត្តភ័ក្តិដែលមានបទពិសោធន៍ ថែមទាំងមិនអាចប្រើហ្វ្រាំងខាងក្រោយបានទៀតផង។ផ្លូវសើម៖ នៅលើផ្លូវរអិល វាងាយនឹងលេចចេញនូវបញ្ហារអិល។ប្រសិនបើកង់ខាងក្រោយរអិល រាងកាយនឹងងាយស្រួលក្នុងការកែតម្រូវ និងស្តារតុល្យភាពឡើងវិញ។ប្រសិនបើកង់ខាងមុខរអិល វាពិបាកសម្រាប់រាងកាយក្នុងការគ្រប់គ្រងតុល្យភាព។ត្រូវ​ប្រើ​ហ្រ្វាំង​ក្រោយ​ភ្លាមៗ​ដើម្បី​គ្រប់គ្រង​រថយន្ត​ដើម្បី​គ្រប់គ្រង និង​បញ្ឈប់​រថយន្ត។ផ្ទៃផ្លូវទន់៖ ស្ថានភាពគឺ ស្រដៀងនឹងផ្ទៃផ្លូវរអិល លទ្ធភាពនៃការរអិលកង់ក៏កើនឡើងដូចគ្នា ត្រូវតែប្រើហ្វ្រាំងខាងក្រោយដើម្បីបញ្ឈប់រថយន្ត ប៉ុន្តែនេះជាហ្វ្រាំងខាងមុខដើម្បីការពារបញ្ហារអិលកង់ខាងមុខ។

ផ្លូវ​រដិបរដុប៖ ជិះ​លើ​ផ្លូវ​រដិបរដុប កង់​ទំនង​ជា​លោត​ចុះ​ពី​ដី ដែល​ហ្វ្រាំង​មុខ​មិន​ប្រើ។ប្រសិនបើ​ហ្វ្រាំង​មុខ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ពេល​កង់​មុខ​លោត​ចុះ​ពី​ដី កង់​មុខ​នឹង​ចាក់សោ ហើយ​កង់​មុខ​ជាប់​នឹង​ដី​ជា​រឿង​អាក្រក់។កង់មុខផ្ទុះ៖ បើកង់មុខផ្ទុះភ្លាមៗ កុំប្រើហ្វ្រាំងមុខ បើហ្វ្រាំងមុខក្នុងករណីនេះ សំបកកង់អាចចេញពីសង្វៀនដែក ហើយនាំឲ្យរថយន្តក្រឡាប់ ត្រូវប្រយ័ត្ន។

ហ្រ្វាំងខាងមុខ៖ ការខូចហ្វ្រាំងមុខ ដូចជាការបាក់ខ្សែហ្វ្រាំង ឬខូចស្បែកហ្វ្រាំង ឬការពាក់ខ្លាំងពេក មិនអាចដើរតួជាហ្វ្រាំងបាន យើងត្រូវប្រើហ្វ្រាំងខាងក្រោយដើម្បីឈប់ជិះ។តាមទ្រឹស្ដី និងក្នុងការអនុវត្ត ការប្រើហ្វ្រាំងមុខនឹងជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុត។បើ​អ្នក​ចង់​ស្ទាត់​ជំនាញ​ក្នុង​ការ​ចាប់​ហ្វ្រាំង​មុន ឲ្យ​តែ​អ្នក​បន្ត​រៀន​ជំនាញ​ចំណុច​សំខាន់​នៃ​កង់​ក្រោយ​ដែល​អណ្តែត​ទឹក ហើយ​គ្រប់គ្រង​រថយន្ត​កុំ​ឲ្យ​ធ្លាក់​ ទើប​អ្នក​អាច​ក្លាយ​ជា​អ្នក​ជិះ​កង់​បាន​បន្តិច​ម្ដងៗ។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ឧសភា-១៨-២០២៣