អ្វីគ្រប់យ៉ាងដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីសំបកកង់កង់ផ្លូវ

ឧបករណ៍ខាងមុខត្រូវបានលៃតម្រូវទៅ 2 និងខាងក្រោយត្រូវបានលៃតម្រូវទៅ 5 ។

មានសំបកកង់ប្រភេទផ្សេងគ្នាជាច្រើននៅទីនោះសម្រាប់កង់ផ្លូវ ហើយវាអាចមានការភ័ន្តច្រឡំ។សំបកកង់សំខាន់!វាធ្វើឱ្យយើងមានសុវត្ថិភាព និងផ្តល់ឱ្យយើងនូវសេចក្តីរីករាយដ៏អស្ចារ្យនៃការជិះកង់ដែលយើងទាំងអស់គ្នាពិតជាស្រឡាញ់។

ការសាងសង់សំបកកង់

គ្រោងឆ្អឹង- វាជា "ស៊ុម" សំខាន់នៃសំបកកង់។វាផ្តល់ឱ្យសំបកកង់រូបរាងរបស់វា ហើយវាជាលក្ខណៈនៃការជិះ។ជាទូទៅវាត្រូវបានធ្វើពីត្បាញស្មុគស្មាញនៃសម្ភារៈវាយនភ័ណ្ឌមុនពេលគ្របដណ្តប់នៅក្នុងស្រទាប់កៅស៊ូ។ជាទូទៅ ដង់ស៊ីតេនៃការត្បាញកាន់តែច្រើន សំបកកង់កាន់តែទន់ សំបកកង់នឹងវិលកាន់តែលឿន និងងាយស្រួលបំផុត។

អង្កាំ- វាផ្តល់ឱ្យសំបកកង់នូវអង្កត់ផ្ចិតរបស់វា ហើយត្រូវប្រាកដថាវាអង្គុយនៅលើគែមដោយសុវត្ថិភាព។អង្កាំបត់ គឺជាប្រភេទសំបកកង់ដែលស្រាលជាងមុន។

ខ្សែស្រឡាយ / ជាន់- គឺជាបំណះទំនាក់ទំនងនៃសំបកកង់ដែលផ្តល់នូវការក្តាប់ និងទាញ។សមាសធាតុកៅស៊ូរបស់សំបកកង់ផ្តល់ឱ្យសំបកកង់នូវលក្ខណៈរំកិល និងការក្តាប់របស់វា។

ទំហំ

ទំហំសំបកកង់អាចមានភាពច្របូកច្របល់ ប៉ុន្តែយើងនឹងធ្វើឱ្យសាមញ្ញទៅជា៖ ទទឹង x អង្កត់ផ្ចិត។ក្រុមហ៊ុនផលិតភាគច្រើនធ្វើតាមបារាំង និង ISO (ERTRO) ។ប្រព័ន្ធវាស់វែង។នេះគឺជារូបភាពដែលបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ពីការវាស់វែងនៅក្នុងស្តង់ដារទាំងពីរ។សំបកកង់ និងបំពង់នឹងមានប្រព័ន្ធវាស់ទាំងពីរនេះសរសេរនៅលើវា។សំបកកង់កង់ផ្លូវរត់លើ700C (622mm)នៅក្នុងអង្កត់ផ្ចិត។

ទទឹងសំបកកង់កង់ផ្លូវអាចមានចន្លោះពី 23C – 38C (23mm – 38mm) ហើយទទឹងសំបកកង់ដែលកង់របស់អ្នកអាចប្រើបានត្រូវបានកំណត់ចំពោះសមកង់ ហ្វ្រាំង និងការរចនាស៊ុម។កង់ផ្លូវទំនើបជាទូទៅត្រូវបានបំពាក់ដោយសំបកកង់ធំទូលាយ 25C ហើយខ្លះអាចធំទូលាយរហូតដល់ 28C – 30C។ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការបោសសំអាតដែលបានបន្លិចនៅក្នុងរូបភាពខាងក្រោម។សូមកត់សម្គាល់ថាកង់ដែលបំពាក់ដោយហ្រ្វាំងឌីសមានការបោសសំអាតធំទូលាយជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងកង់ដែលបំពាក់ដោយហ្វ្រាំង។

ប្រភេទ

អ្នក​ណា​ដែល​ចង់​ជំនួស​សំបកកង់​កង់​ផ្លូវ​របស់​ពួកគេ​អាច​ត្រូវ​បាន​ច្របូកច្របល់​ជាមួយ​នឹង​ចំនួន​ជម្រើស​ដែល​ត្រូវ​បាន​ផ្តល់​ឱ្យ​អ្នក​។ខាងក្រោមនេះគឺជាប្រភេទសំបកកង់ដែលមានសម្រាប់អ្នកជិះកង់។

សំបកកង់ Sworks Turbo ពិសេស 700/23/25/28c

សំបកកង់ Clincher គឺជាប្រភេទសំបកកង់ទូទៅបំផុតសម្រាប់អ្នកជិះកង់មធ្យម។បំពង់កៅស៊ូត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងគែម ហើយសំបកកង់កៅស៊ូរុំជុំវិញនោះ។ខ្យល់ត្រូវបានបូមចូលទៅក្នុងបំពង់ដើម្បីផ្តល់ការគាំទ្រដល់សំបកកង់ដោយប្រើសម្ពាធខ្យល់វិជ្ជមាន។សំបកកង់ Clincher គឺជារឿងធម្មតាបំផុត ហើយជាការងាយស្រួលបំផុតក្នុងការជួសជុល ប្រសិនបើអ្នករងការវាយដំពេលកំពុងធ្វើដំណើរ។សំបកកង់ Clincher ក៏មានតម្លៃសមរម្យបំផុតផងដែរ។

បំពង់

Vittoria Corsa tubular 700x25c

សំបកកង់មានរាងជាបំពង់ មានសំបកកង់ និងបំពង់ដែលដេរភ្ជាប់ជាដុំតែមួយ។ជាទូទៅសំបកកង់ Tubular គឺស្រាលបំផុត ហើយមានការសិក្សាជាច្រើនដែលបង្ហាញថា សំបកកង់ទាំងនេះវិលលឿនបំផុត ហើយអ្នកអាចដំណើរការសម្ពាធខ្យល់ទាបបាន ប៉ុន្តែអ្នកត្រូវកាវបិទវានៅលើគែមពិសេសដើម្បីប្រើវា។ជាទូទៅសំបកកង់គឺមានតម្លៃថ្លៃបំផុត និងពិបាកបំផុតក្នុងការដំឡើងនៅលើគែម ដោយសារមិនមានអង្កាំ និងកាវត្រូវបានទាមទារ។

គ្មានបំពង់

សំបកកង់ S-Works Turbo Tubeless ពិសេស

បច្ចេកវិទ្យាសំបកកង់ Tubeless មកពីផ្នែករថយន្ត ដែលមិនមានបំពង់នៅគែម។សម្ពាធខ្យល់ត្រូវបានសង្កត់នៅក្នុងសំបកកង់ដោយអង្កាំនៃសំបកកង់ដែលសង្កត់យ៉ាងរឹងមាំនៅលើគែម។sealant ពិសេសត្រូវបានបូមចូលដើម្បីជួយបិទស្នាមប្រេះណាមួយ។សំបកកង់ Tubeless មានភាពធន់នឹងការវាយដំបំផុត ទោះបីសំបកកង់គ្មានបំពង់មានតម្លៃថ្លៃក៏ដោយ ហើយការតម្លើងវាអាចជារឿងរញ៉េរញ៉ៃ និងពិបាក!

ចំណាំ៖ សូម​ប្រាកដថា​គែម​កង់​របស់​អ្នក​មិន​ត្រូវគ្នា​នឹង​បំពង់​មុនពេល​ទទួលបាន​សំបកកង់​គ្មាន​បំពង់។