នេះ។កង់គឺជាម៉ាស៊ីនដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលមានផ្នែកជាច្រើន - តាមពិតមនុស្សជាច្រើនមិនដែលរៀនឈ្មោះ ហើយគ្រាន់តែចង្អុលទៅតំបន់មួយនៅលើកង់របស់ពួកគេនៅពេលដែលមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតី។ប៉ុន្តែមិនថាអ្នកទើបជិះកង់ឬអត់ទេ អ្នករាល់គ្នាដឹងថាការចង្អុលគឺមិនតែងតែជាមធ្យោបាយដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតក្នុងការទំនាក់ទំនងនោះទេ។អ្នកអាចនឹងឃើញថាខ្លួនអ្នកកំពុងដើរចេញពីហាងលក់កង់ជាមួយនឹងអ្វីដែលអ្នកមិនចង់បាន។ធ្លាប់សុំ "កង់" ថ្មីនៅពេលណាដែលអ្នកពិតជាត្រូវការគឺសំបកកង់ថ្មី?
ការចូលទៅក្នុងហាងកង់ដើម្បីទិញកង់ឬទទួលបានបទភ្លេងអាចមានការងឿងឆ្ងល់;វាដូចជាបុគ្គលិកនិយាយភាសាផ្សេង។
មានភាសាបច្ចេកទេសជាច្រើននៅក្នុងពិភពកង់។ដោយគ្រាន់តែស្គាល់ឈ្មោះផ្នែកជាមូលដ្ឋានអាចជួយឱ្យខ្យល់អាកាសបរិសុទ្ធ ហើយថែមទាំងធ្វើឱ្យអ្នកមានអារម្មណ៍ជឿជាក់ជាងមុនក្នុងការជិះកង់របស់អ្នក។នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងដាក់បញ្ចូលគ្នានូវអត្ថបទមួយដែលរំលេចនូវផ្នែកទាំងអស់ដែលបង្កើតជាកង់។ប្រសិនបើនេះស្តាប់ទៅដូចជាការងារច្រើនជាងវាមានតម្លៃ គ្រាន់តែចាំថានៅពេលដែលអ្នកចាប់អារម្មណ៍លើអ្វីគ្រប់យ៉ាង អ្នកនឹងមិនមានថ្ងៃរិលឡើយ។
ប្រើរូបថត និងការពិពណ៌នាខាងក្រោមជាការណែនាំរបស់អ្នក។ប្រសិនបើអ្នកភ្លេចឈ្មោះផ្នែកមួយ អ្នកតែងតែយកម្រាមដៃរបស់អ្នកដើម្បីជួយចង្អុលវា។
គ្រឿងបន្លាស់កង់សំខាន់ៗ
ឈ្នាន់
នេះគឺជាផ្នែកដែលអ្នកជិះកង់ដាក់ជើងរបស់ពួកគេ។ឈ្នាន់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង crank ដែលជាសមាសធាតុដែលអ្នកជិះកង់បង្វិលដើម្បីបង្វិលខ្សែសង្វាក់ដែលនៅក្នុងវេនផ្តល់ថាមពលរបស់កង់។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងមុខ
យន្តការសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខខាងមុខដោយលើកខ្សែសង្វាក់ពីកង់មួយទៅកង់មួយទៀត;វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះកង់សម្របខ្លួនទៅនឹងស្ថានភាពផ្លូវ។
ខ្សែសង្វាក់ (ឬខ្សែសង្វាក់ដ្រាយ)
សំណុំនៃតំណភ្ជាប់ដែកដែលភ្ជាប់ជាមួយ sprockets នៅលើកង់ខ្សែសង្វាក់ និងកង់ប្រអប់លេខ ដើម្បីបញ្ជូនចលនាឈ្នាន់ទៅកង់ក្រោយ។
ការស្នាក់នៅខ្សែសង្វាក់
បំពង់តភ្ជាប់យន្តការឈ្នាន់ និង crank ទៅមជ្ឈមណ្ឌលកង់ខាងក្រោយ។
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខាងក្រោយ
យន្តការសម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខខាងក្រោយដោយលើកខ្សែសង្វាក់ពីកង់មួយទៅកង់មួយទៀត;វាអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះកង់សម្របខ្លួនទៅនឹងស្ថានភាពផ្លូវ។
ហ្វ្រាំងខាងក្រោយ
យន្តការត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយខ្សែហ្វ្រាំងដែលរួមមាន caliper និងត្រឡប់ springs;វាបង្ខំបន្ទះហ្វ្រាំងមួយគូទល់នឹងជញ្ជាំងចំហៀង ដើម្បីបញ្ឈប់កង់។
បំពង់កៅអី
ផ្នែកនៃស៊ុមផ្អៀងទៅខាងក្រោយបន្តិច ទទួលបង្គោលកៅអី និងភ្ជាប់យន្តការឈ្នាន់។
កន្លែងស្នាក់នៅ
បំពង់តភ្ជាប់ផ្នែកខាងលើនៃបំពង់កៅអីជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌលកង់ខាងក្រោយ។
កន្លែងអង្គុយ
សមាសធាតុទ្រទ្រង់ និងភ្ជាប់កៅអី បញ្ចូលទៅជម្រៅអថេរទៅក្នុងបំពង់កៅអី ដើម្បីកែតម្រូវកម្ពស់កៅអី។
កៅអី
កៅអីរាងត្រីកោណតូចដែលភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ុមរបស់កង់។
របារឈើឆ្កាង
ផ្នែកផ្ដេកនៃស៊ុមភ្ជាប់បំពង់ក្បាលជាមួយនឹងបំពង់កៅអីនិងស្ថេរភាពនៃស៊ុម។
បំពង់ចុះក្រោម
ផ្នែកនៃស៊ុមតភ្ជាប់បំពង់ក្បាលទៅនឹងយន្តការឈ្នាន់;វាគឺជាបំពង់វែងបំផុត និងក្រាស់បំផុតនៅក្នុងស៊ុម ហើយផ្តល់ឱ្យវានូវភាពរឹងរបស់វា។
សន្ទះបិទបើកសំបកកង់
សន្ទះបិទបើកតូចបិទទ្វារអតិផរណានៃបំពង់ខាងក្នុង;វាអនុញ្ញាតឱ្យខ្យល់ចូល ប៉ុន្តែការពារវាពីការរត់ចេញ។
បាននិយាយ
spindle ដែកស្តើងតភ្ជាប់ hub ទៅគែម។
សំបកកង់
រចនាសម្ព័នធ្វើពីកប្បាស និងសរសៃដែកស្រោបដោយជ័រកៅស៊ូ តោងនៅលើគែមដើម្បីបង្កើតជាប្រអប់សម្រាប់បំពង់ខាងក្នុង។
រីម
រង្វង់ដែកដែលបង្កើតជារង្វង់កង់ និងនៅលើសំបកកង់។
មជ្ឈមណ្ឌល
ផ្នែកកណ្តាលនៃកង់ដែលផ្លុំចេញ។នៅខាងក្នុងមជ្ឈមណ្ឌលមានគ្រាប់បាល់ដែលអាចឱ្យវាបង្វិលជុំវិញអ័ក្សរបស់វា។
សម
បំពង់ពីរតភ្ជាប់ទៅបំពង់ក្បាល និងភ្ជាប់ទៅនឹងចុងនីមួយៗនៃមជ្ឈមណ្ឌលកង់ខាងមុខ។
ហ្វ្រាំងខាងមុខ
យន្តការត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយខ្សែហ្វ្រាំងដែលរួមមាន caliper និងត្រឡប់ springs;វាបង្ខំបន្ទះហ្វ្រាំងមួយគូទល់នឹងជញ្ជាំងចំហៀង ដើម្បីបន្ថយល្បឿនកង់ខាងមុខ។
ដៃចង្កូត
ដង្កៀបជាប់នឹងដៃចង្កូតសម្រាប់បើកដំណើរការហ្វ្រាំងហ្វ្រាំងតាមរយៈខ្សែ។
ក្បាលបំពង់
បំពង់ដែលប្រើគ្រាប់បាល់ដើម្បីបញ្ជូនចលនាចង្កូតទៅសម។
ដើម
ផ្នែកដែលកម្ពស់អាចលៃតម្រូវបាន;វាត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងបំពង់ក្បាលនិងគាំទ្រដល់ចំណុចទាញ។
របារដៃ
ឧបករណ៍ដែលបង្កើតឡើងដោយដៃពីរដែលតភ្ជាប់ដោយបំពង់សម្រាប់កាច់ចង្កូតកង់។
ខ្សែហ្វ្រាំង
ខ្សែដែកស្រោបដែលបញ្ជូនសម្ពាធចេញលើដងហ្វ្រាំងទៅហ្វ្រាំង។
អ្នកប្តូរវេន
ដងថ្លឹងសម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខតាមរយៈខ្សែដែលផ្លាស់ទី derailleur ។
គ្រឿងបន្លាស់កង់ស្រេចចិត្ត
ខ្ទាស់ម្រាមជើង
នេះគឺជាឧបករណ៍ដែក / ផ្លាស្ទិច / ស្បែកដែលភ្ជាប់ទៅនឹងឈ្នាន់ដែលគ្របដណ្តប់ផ្នែកខាងមុខនៃជើងរក្សាជើងនៅក្នុងទីតាំងត្រឹមត្រូវនិងបង្កើនថាមពលឈ្នាន់។
ឧបករណ៍ឆ្លុះបញ្ចាំង
ឧបករណ៍ត្រឡប់ពន្លឺឆ្ពោះទៅរកប្រភពរបស់វា ដើម្បីឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតអាចមើលឃើញអ្នកជិះកង់។
Fender
បំណែកដែកកោងគ្របដណ្តប់ផ្នែកមួយនៃកង់ ដើម្បីការពារអ្នកជិះកង់ពីការធ្លាក់ទឹក
ភ្លើងខាងក្រោយ
ពន្លឺពណ៌ក្រហមដែលធ្វើឱ្យអ្នកជិះកង់អាចមើលឃើញនៅក្នុងទីងងឹត។
ម៉ាស៊ីនភ្លើង
យន្តការត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយកង់ខាងក្រោយ បំលែងចលនារបស់កង់ទៅជាថាមពលអគ្គិសនី ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់ភ្លើងខាងមុខ និងខាងក្រោយ។
ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន (ហៅថា រ៉ាកែតខាងក្រោយ)
ឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅខាងក្រោយកង់សម្រាប់ដាក់ថង់នៅសងខាង និងកញ្ចប់នៅពីលើ។
ម៉ាស៊ីនបូមសំបកកង់
ឧបករណ៍ដែលបង្ហាប់ខ្យល់ និងត្រូវបានប្រើដើម្បីបំប៉ោងបំពង់ខាងក្នុងរបស់សំបកកង់។
ខ្ទាស់ដបទឹក។
ជំនួយភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់ចុះក្រោម ឬបំពង់កៅអីសម្រាប់ដាក់ដបទឹក។
ចង្កៀងមុខ
ចង្កៀងបំភ្លឺដីពីរបីយ៉ាតនៅពីមុខកង់។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២២ មិថុនា ២០២២