ចាប់ពីពេលដែលកង់ដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីឱ្យមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកបើកបរ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានចាប់ផ្តើមកែលម្អមិនត្រឹមតែលក្ខណៈដំណើរការនៃកង់របស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតវិធីថ្មីដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ទូទៅ និងបុគ្គលិករដ្ឋាភិបាល/អាជីវកម្មដែលត្រូវការបន្ថែម។ ចន្លោះនៅលើកង់ដែលអាចប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនរបស់របរផ្ទាល់ខ្លួននៃទំនិញអាជីវកម្ម។ប្រវត្តិនៃការប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៃកន្ត្រកកង់ និងគ្រឿងប្រើប្រាស់ផ្សេងៗទៀត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យការដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅលើកង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃសតវត្សទី 20 ។នៅពេលនោះ រដ្ឋាភិបាលជាច្រើនជុំវិញពិភពលោកបានចាប់ផ្តើមបញ្ឈប់ការដឹកសម្ភារៈក្នុងចម្ងាយខ្លីដោយសេះ ឬរទេះ ដោយចូលចិត្តផ្តល់ឱ្យបុគ្គលិកនូវកង់ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកធំជាង។ឧទាហរណ៍មួយនៃនោះគឺប្រទេសកាណាដាដែលនៅក្នុងឆ្នាំដំបូងនៃសតវត្សទី 20 បានទិញកង់ក្នុងបរិមាណដ៏ច្រើនជាមួយនឹងកន្ត្រកធំដែលត្រូវបានប្រើដោយអ្នកប្រៃសណីយ៍របស់ពួកគេ។
ខាងក្រោមនេះជាបញ្ជីនៃគ្រឿងសម្រាប់ដឹកទំនិញកង់ដែលគេប្រើច្រើនជាងគេនៅលើទីផ្សារទំនើប៖
កន្ត្រកកង់ខាងមុខ- កន្ត្រកដែលដាក់នៅលើចំណុចទាញខាងលើ (តែងតែនៅលើដៃទាញត្រង់ មិនដែលដាក់លើ “ដៃទាញ”) ដែលជាធម្មតាធ្វើពីដែក ផ្លាស្ទិច សមា្ភារៈផ្សំ ឬសូម្បីតែវីស្គីជាប់គ្នា។ការផ្ទុកលើសទម្ងន់នៃកន្ត្រកខាងមុខអាចបង្កបញ្ហាយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការគ្រប់គ្រងកង់ ជាពិសេសប្រសិនបើចំណុចកណ្តាលនៃទម្ងន់របស់ទំនិញមិនស្ថិតនៅចំកណ្តាលនៃកន្ត្រក។លើសពីនេះទៀត ប្រសិនបើទំនិញច្រើនពេកត្រូវបានដាក់ក្នុងកន្ត្រកខាងមុខ ចក្ខុវិស័យរបស់អ្នកបើកបរអាចស្ទះ។
កន្ត្រកកង់ខាងក្រោយ- ជាញឹកញាប់ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងទម្រង់ជាគ្រឿងបន្លាស់ "អ្នកដឹកជញ្ជូនឥវ៉ាន់" កង់ ដែលដាក់ធុងដាក់ធុងដែលផលិតរួចជាមុន ដែលដាក់នៅពីលើកង់ក្រោយ និងខាងក្រោយកៅអីអ្នកបើកបរ។កន្ត្រកខាងក្រោយជាធម្មតាតូចចង្អៀត និងវែងជាងកន្ត្រកខាងមុខ ហើយអាចផ្ទុកសមត្ថភាពផ្ទុកធំជាងច្រើន។ការផ្ទុកលើសទម្ងន់លើកន្ត្រកកង់ក្រោយ មិនធ្វើឲ្យប៉ះពាល់ដល់ការបើកបរដូចការផ្ទុកលើសទម្ងន់កន្ត្រកខាងមុខនោះទេ។
អ្នកដឹកអីវ៉ាន់(ធ្នើរ)- ឯកសារភ្ជាប់ទំនិញដែលពេញនិយមខ្លាំង ដែលអាចដាក់នៅពីលើកង់ក្រោយ ឬតិចជាងធម្មតានៅលើកង់ខាងមុខ។ពួកវាពេញនិយម ដោយសារទំនិញដែលដាក់នៅលើពួកវាអាចមានទំហំធំជាងកន្ត្រកកង់ដែលផលិតមុននឹងអនុញ្ញាត។ដូចគ្នានេះផងដែរ racks អាចត្រូវបានប្រើជាវេទិកាសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនរយៈពេលខ្លីនៃអ្នកដំណើរបន្ថែមទោះបីជាគ្រឿងបន្លាស់ទាំងនេះភាគច្រើនត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុកទម្ងន់បានត្រឹមតែ 40 គីឡូក្រាមក៏ដោយ។
Pannier- គូនៃកន្ត្រក ថង់ ធុង ឬប្រអប់ដែលភ្ជាប់គ្នាដែលដាក់នៅសងខាងនៃកង់។ដើមឡើយត្រូវបានគេប្រើជាគ្រឿងសម្រាប់ដឹកទំនិញលើសេះ និងបសុសត្វផ្សេងទៀតដែលត្រូវបានប្រើជាការដឹកជញ្ជូន ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេល 100 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ពួកវាត្រូវបានគេប្រើកាន់តែច្រើនឡើងជាមធ្យោបាយដ៏ល្អដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពដឹករបស់កង់ទំនើប។សព្វថ្ងៃនេះពួកវាភាគច្រើនត្រូវបានគេប្រើលើកង់ធ្វើដំណើរ បើទោះបីជាកង់ធ្វើការខ្លះក៏មានដែរ។
កាបូបស្ពាយ– គ្រឿងបន្ថែមមួយទៀតដែលត្រូវបានគេប្រើពីមុនលើការជិះសេះដែលត្រូវបានផ្លាស់ទីទៅកាន់កង់គឺកាបូបក្រវ៉ាត់ក។ពីមុនត្រូវបានម៉ោននៅលើផ្នែកទាំងបួននៃអាសនៈសេះ កាបូបកង់សព្វថ្ងៃនេះត្រូវបានម៉ោននៅខាងក្រោយ និងខាងក្រោមកៅអីកង់ទំនើប។ពួកវាមានទំហំតូចជាង ហើយភាគច្រើនត្រូវបានគេប្រើដើម្បីវេចខ្ចប់ឧបករណ៍ជួសជុលសំខាន់ៗ ឧបករណ៍សង្គ្រោះបឋម និងឧបករណ៍ភ្លៀង។ពួកវាកម្រត្រូវបានគេរកឃើញនៅលើកង់ផ្លូវក្នុងទីក្រុង ប៉ុន្តែច្រើនតែកើតមានលើការធ្វើដំណើរ ការប្រណាំង និងកង់ភ្នំ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២២